以前开玩笑，买得起车养不起，指的是油。现在油价平稳了，车的窝却买不起了。
家里有两辆车，虽然都是不足十万元的代步车，但没有车位每天就面临着被贴两张条，罚400块的窘迫。因此车位甚至比住房更刚需！
虽然购房合同并不会强制购房者买下车位，但是因为车位带来的压力是显而易见的。而开发商宁愿囤积车位对外出租，也不降价售卖，一则受制成本，二是希望通过地下车位尽可能盈利。”
“有位购车”的提出，无疑让车位变得更加抢手。很担心车位会被热炒。一些开发商肯定会借机对停车位涨价，甚至是“捂车位惜售”来涨价，一些人员也有可能会去购买囤积车位谋利。觉得应对车位配置强制要求一车一位，一方面解决购房者的车位问题，另一方面也体现公平，防止有人热炒车位。
十年前讨论买租房子的人，现在看来买房的人真是讨了大便宜。
以前开玩笑，买得起车养不起，指的是油。现在油价平稳了，车的窝却买不起了。
家里有两辆车，虽然都是不足十万元的代步车，但没有车位每天就面临着被贴两张条，罚400块的窘迫。因此车位甚至比住房更刚需！
虽然购房合同并不会强制购房者买下车位，但是因为车位带来的压力是显而易见的。而开发商宁愿囤积车位对外出租，也不降价售卖，一则受制成本，二是希望通过地下车位尽可能盈利。”
“有位购车”的提出，无疑让车位变得更加抢手。很担心车位会被热炒。一些开发商肯定会借机对停车位涨价，甚至是“捂车位惜售”来涨价，一些人员也有可能会去购买囤积车位谋利。觉得应对车位配置强制要求一车一位，一方面解决购房者的车位问题，另一方面也体现公平，防止有人热炒车位。
十年前讨论买租房子的人，现在看来买房的人真是讨了大便宜。